Perly Indočíny Vietnam a Laos na kole

Poznávací zájezdy Vietnam - Laos. Na co se můžete těšit Výprava do hektického Saigonu a památné Hanoie Písčité bělavé pláže s charakteristickými vietnamskými loděmi ve městě Nha Trang Vyjížďka na kole úžasnými cestami Vietnamu Vyhlídková plavba kolem zátoky Halong Bay Zažijte kontrast mezi rušnými městy Saigonu a Hanoie, bělavých písčitých pláží Vietnamu, hor, které jsou bujně obklopeny lesy, historickou a moderní civilizací. Naše cyklistická expedice začne v překrásném městě Saigon, kterému se také říká Ho Chi Mincho. Historická tržnice Hoi-An, která je mimo jiné v seznamu UNESCO je jedinečná svým kuchařským uměním a obchůdky, které hrají všemi barvami, se prostě nedá prohlédnout za malou chvilku. Proto tu pobudeme delší čas, který si zpříjemníme i výletem na pozůstatky krásného Chámského města My-Son. Historické město Nguyen – Hue stojí také za návštěvu, a tak nasedneme na naše železné oře a rozjedeme se přes úchvatný průsmyk Hai Van, kolem břehů řeky Perfume přímo do centra historie. Po nasycení našich dušiček se rozjedeme nočním vlakem do oblasti na severu. Zde střídavou dopravou, chvilku na kole, chvilku na lodi se poženeme za krásami, které na nás čekají na poloostrově Cat Ba. Prozkoumáme vápencové vrcholky v Halong Bay, které jsou přírodní památkou UNESCA. Pro nabití dalších sil zvolíme noční jízdu vlakem, který nás odveze do Sapy k dnes již zavřené koloniální stanici nedaleko hranic s Čínou. Čeká nás několika denní jízda do Laosu přenádhernou přírodou, která je úžasná svou divokostí a nedotknutelností. Pošlapeme si to kolem největšího vietnamského průsmyku Tram Ton Pass 2000 m.n.m., kde se nám následně otevře pohled na zemi „za mraky“.

Program poznávacího zájezdu Perly Indočíny Vietnam a Laos na kole

1.den
Po odletu z ČR se přesuneme do hotelu v Saigonu. Po příjezdu zjistíme, jak jsme na tom s časem a zamíříme nasát atmosféru do rušného města. Poté se sejdeme u tradiční vietnamské večeře.

2.den
Abychom se vyhnuli ranní špičce, přesuneme se transferem za město, kde začne naše expedice na kole. Jako z prvních navštívíme tunely Cu-Chu vojenskou základnu, která byla vykopána za pouhých 25 let v době vietnamské války za nezávislost. V 60. letech byly tyto tunely rozšířeny a staly se tak domovem pro mnohé vojáky, kteří zde za války s Amerikou mučili nepřítele. Po nabytí dojmů se vrátíme zpět autobusem do Saigonu, a jestli nám zbyde trochu času, podíváme se do muzea válečných zločinů, které stojí za podívání. Večer již budeme na hotelu. Dnešní ujetá vzdálenost na kole: 25 Km.

3.den
Brzy ráno přeletíme do Dalatu, který je pravým opakem Saigonu. Kouzelné místo, podle Francouzů „Le Petit Paris“. Je zde příjemné klima ideální na vyjížďku na kole. Nebudeme proto zahálet a vydáme se na vrcholky, kde nám svou krásou zpříjemní cestu francouzské koloniální kostely. Pohlédneme do úplně normálních životů místních vesnických obyvatel a pocítíme legendu o milencích, kterým nebyla dopřána láska a rozhodli se skoncovat se životem na vzdálené vrchovině Mont Langbian. V odpoledních hodinách se vrátíme do Dalatu, kde ti, co budou unavení, můžou odpočívat, ostatním Dalat otevírá náruč k prožití nočního života. Večer se sejdeme u společné večeře.

4.den
U hotelu nasedneme na kola a vydáme se k jezerům Xuan Hong a Than Tro, kde místní zemědělci mají své plantáže. Cestu nám zpříjemní voňavé a nádherně zbarvené květinové plantáže, čajovníky a kávovníky. Terásky s chutně vypadajícím ovocem a zeleninou, která jistě není ošetřována chemikáliemi. Pokocháme se a vydáme se do nejkrásnějšího úseku průsmyku Ho Giao 2062 m.n.m. pohled, který zde zažijeme se nám vryje do srdíčka. Nádherná zelená pole, pobřežní rezorty, opodál čnějící vrchoviny. Šťastní došlapeme do Nha Trang, kde nás bude čekat přeprava zpět do hotelu.

6.den
Dnešní cesta nám začne na venkově po klidné opuštěné silnici vedle železniční tratě. Dojedeme do vesnické osady Viet. Cestou se budeme kochat pohledy na pohupující se kónické klobouky, vrchoviny, které nás pohladí svou krásou a zvířata, které se pasou na místních farmách. Po příjezdu k dálnici, nastoupíme do transferu a přesuneme se do rezortu Quinhon. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 60 Km.

7.den
Po snídani, kterou bude doprovázet nádherný výhled na moře, nasedneme na kola a pojedeme 15 km od Nha Trangu, kde nás již bude čekat transfer, do rybářské vesnice Vung Ro. Místní rybáři se právě budou vracet z těžkého ranního lovu a my z klidné pláže budeme mít tu čest je pozorovat. Opět nasedneme na naše oře a vydáme se podívat na horu Ba Dia, kterou jen tak zlehka mineme a zakotvíme na něčem k snědku. Po obědě použijeme opět transfer do města My Thanh, kde nás čeká poslední dnešní protáhnutí nohou kolem rýžových polí a místních vesniček. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 80 Km.

8.den
Pobřeží laguny Tra O a krásné bažiny v Binh Dinh provincii nás čekají v dopolední kolové expedici, kde vdechneme do plic čerstvý svěží vzduch a popojedeme až do rybářské vesničky, kde nasytíme naše žaludky. Budeme pokračovat po cestě do Quy Nhon, kde opět nasedneme do transferu, který nás odveze do hotelu Quang Ngai, kde si odpočineme pro další den.

9.den
Hned ráno pojedeme do středověké pagody Thie An. Dále zamíříme k památníku válečného masakru v My Lai. Památník je zde postaven na počest obětem vietnamské války. Krutá událost, která se zde odehrála, zanechala na tomto místě velkou jizvu. První usek, který bude trvat přibližně hodinu a půl, pojedeme krajinou Quang Ngai po prašných cestách. Dojedeme až do Ham Lam, kde nás bude čekat transfer do historického přístavu Hoi-An. Kdysi bylo toto město v jihovýchodní Asii jedno z nevýznamnějších obchodních přístavů. I dnes je stále šarmantním přístavem. Je na seznamu UNESCO a proto si nesmíme nechat ujít návštěvu jeho historických míst. Dnešní vzdálenost ujetá na kole:70 km

10.den
Na pobřeží si dáme snídani a vyrazíme na kolech po venkovských cestách přes eukalyptové lesy, které nás omámí svou úžasnou vůní a kolem rýžových polí do historického centra My-Son, které je také na seznamu UNESCO. Navštívíme nedaleký chrám Hindu a po obědě nasedneme na autobus a pojedeme do města Hoi-An, kde si prohlídneme japonský krytý most. Ti co se nebudou chtít procházet po centru po památkách je zde nedaleká písčitá pláž. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 55 km

11.den
Do historického průsmyku v Hai Van se dostaneme po stabilní cestě s výhledem na jihočínské moře. Pohled na vrchoviny nebo moře, které má barvu kobaltu bude dechberoucí. Vychutnáme si parádní atmosféru při jízdě tímto průsmykem a při cestě dolů k pobřeží zažijeme pocity uspokojení. Následně naše cesta bude pokračovat podél pobřeží do starého hlavního města Hue, kde si zaslouženě odpočineme v hotelu. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 100 Km

12.den
Z hotelu rovnou vyrazíme k molu, kde se nalodíme a budeme si vychutnávat okružní plavbu města Hue. Z paluby si budeme vychutnávat nádherný pohled na historické památky, například na největší náboženskou stavbu Thien Mu. Až si vše pečlivě vychutnáme, nasedneme opět na své oře a projedeme se krajinou Ming Mang, kde navštívíme mauzoleum Khai Dinh. Návrat bude do hotelu v Hue, zde se navečeříme a vydáme se na vlak, který nás doveze až do Ninh Binh. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 30 Km

13.den
Podle plánu, bychom měli být v Ninh Binh kolem 8 hodiny ranní. Kde pro změnu nasedneme do transferu, který nás odveze do hotelu. Nasnídáme se, nabereme síly a vyrazíme do krasové krajiny na kolech. Krajina bude v této části zemi jiná, než, na jakou jsme byli zvyklí z přechozích dnů. Kolem vápencových věží, které cestou budeme potkávat, si zdejší farmáři udělali rýžová políčka. Při cestě se podíváme do chrámu Hoa Lu, kde nasajeme trochu té historie. Následně zamíříme do národního parku Cuc Phoung. Hlavním projektem tohoto parku je ochrana ohrožených Delacour Langur a Cat Ba Langur. Podle času, který nám bude zbývat, si určíme délku prohlídky tohoto parku, jelikož nás ještě čeká cesta do ubytovacího zařízení. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 60 Km

14.den
Na kolech se dostaneme do Cuc Phoungu, ve kterém se budeme prohánět kolem ananasových plantáží, zemědělských teras a v úžasném lese, kde možná zahlédneme místní savce. Také zde zahlédneme vzácné rostliny, kterých je čím dál méně. V Cuc Phoung žijí obyvatelé Muong, kteří dodnes dodržují tradice po svých předcích. Jsou přátelští a věčně usměvaví lidé. Po této krásné vyjížďce si nastoupíme do autobusu a necháme se odvést do města Haipong s nejhlavnějším přístavem. Tento den nás už bude jen čekat ubytování a relaxace. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 60 Km

15.den
V severním regionu je spoustu krásných ostrovů, které se rozléhají po celé zátoce Halong Bay. Trajektem se přesuneme na ostrov Cat Ba. Naše cykloexpedice bude tedy probíhat na tomto ostrově. Budeme obdivovat krásu a různorodost této krajiny. Užijeme si tropické vápencové nebo vrbové bažinaté lesy. Když budeme mít štěstí, zahlédneme zde i Cat Ba Languru. Naobědváme se, ale již nenasedneme na kola, ale budeme si užívat volný čas na tomto voňavém a krásném ostrově. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 30 Km

16.den
Ranní projížďka uličkami Cat By a nalodění na loď, nás nastartuje k dalším zážitkům. Lodí obkroužíme ostrovy, které jsou památkou UNESCO, uvidíme zátoku Halong Bay, která se schovává ve velkém porostu zdejší krásy. Navštívíme tajné pláže, skryté jeskyně a krajinu s kuželovými vrcholky. Vylodíme se a transferem dojedeme do Hanoie. Dnešní vzdálenost ujetá na kole: 25 Km

17.den
V Hanoi uvidíme, jak město dokáže býti pulzující. Francouzská architektura a orientální chrámy jsou zde vidět na každém kroku. Toto město má spousty kulturních a historických míst. Ale bohužel, pro málo času budeme mít jen půl dne na projití s místním průvodcem alespoň těch nekrásnějších památek. Hned po snídani navštívíme komplex mauzolea, kde uvidíme Ho Chi Minha, otce moderního Vietnamu. Budou následovat sídla a zahrady bývalého prezidenta. Podíváme se na pagodu, která byla postavena u centrálního jezera Hoan Kiem. Po dobrém obědě ve starodávné uličce projdeme rušné uličky se spoustou maličkých obchůdků. Navečeříme se a přesuneme se do vlaku King Expres, kde strávíme celou noc do Lao Cai, které se nachází v blízkosti Sapy.

18.den
V Lao Cai budeme kolem 7 hodiny ranní. Pomocí transferu se dostaneme do bývalé stanice v Sapě 1450 m.n.m.. U hotelu si vystoupíme, nasnídáme a samozřejmě ubytujeme. V dopoledních hodinách po krátkém odpočinku nasedneme na kola zhruba 4 km pojedeme po asfaltové cestě na které se dáme na Lao Chai uzel a po náročné cestě sjedeme do vesnice Black Hmong. Následně nás čeká jízda do vesnice Tan Van. Cestu nám budou lemovat rýžová pole, kterých je zde bezpočetně mnoho. Ve vesničce Ta Van se potkáme s místními domorodci Red Dzao a dozvíme se o jejich kultuře, stavebním umění a vychutnáme si atmosféru této vesničky. Po obědě se vydáme do další vesničky Thanh Kim, která leží v oblasti vysokých hor. Výhled, který cestou uvidíme, se jen těžko popisuje, ale je nezapomenutelný. Po domluvě nebo spíše zbylé energii a času se rozhodneme, zda budeme pokračovat na kolech zpět do Sapy nebo jestli využijeme místní transfer, který by nám jistě návratovou cestu ulehčil. Nocování nás čeká v místním hotelu v Sapě. Stoupání 850 m Vzdálenost 45 Km Čas 4 -5 hodin na kole A když se rozhodneme i pro zpáteční cestu na kole, tak klesání opět 850 m

19.den
4 km asfaltová cesta nás dostane na štěrkovou off roadovou cestu, na které si zažijeme adrenalin, ale i naše srdíčka budou jásat nad pohledem horské scenérie. Dostaneme se až do vesničky Ma Tra, kde nás přivítají místní Hmongové. Naobědváme se a nabereme síly na ještě dramatičtější horskou cestu, která vede do vesničky Ta Phin. V této vesničce nám průvodce poví o zvycích místních domorodců Red Dzao a poví nám o jejich kultuře. Po krátké pauzičce opět nasedneme na kola a přes spousty klikatých cest dojedeme do Lao Chai. Typ sjízdnosti je, ale závislí na počasí. Pokud nám bude pršet, budou tyto cesty pokryté bahýnkem, které nám sice nebudou bránit v jízdě, ale ….. Samotný sjezd si ale stoprocentně užijeme. Nakonec nám již jen zbývá, nasednou do transferu, který nás odveze zpět do Sapy. Zde proběhne velké mytí kol a kdo nebude mít ještě dost, je tu připravená 15 km projížďka krajinou. K večeru, opět, kdo bude mít zájem, se může projít po Sápě. Na společnou večeři se vydáme do místní restaurace. Stoupání 300 m Vzdálenost 20 km Čas 2 hodiny na kole Klesání 700 m

20.den
Po snídani nasedneme na kola a pojedeme k nejvyššímu budu průsmyku Tram Ton 2000 m.n.m., který leží 15 km od našeho hotelu. Až vyšlápneme tento relativně lehký kopec, vydáme se na báječný sjezd do malebné vesničky, který je 25 km dlouhý. Cestou si budeme vychutnávat okolní krajinu, která je zde nádherná. Uvidíme rýžová políčka, které budou pilně obhospodařovat místní obyvatelé z minoritních kmenů a přitom všem nás bude z povzdáli pozorovat majestátní hora Fansipan 3143 m.n.m., která je i nevyšší horou Indočíny. Dorazíme do maličkého města Tam Doung, kde se naobědváme, načerpáme síly na další 28 km dlouhou cestu, která povede mezi vesničkami Ban Hon a Ban Giang. Míjet budeme spousty kávových plantáží a vápencové útesy. Posledním místem tohoto dne, kde i přespíme, bude moderní město Lai Chau. Vzdálenost 75 Km

21.den
První část dnešní jízdy proběhne v horách, ke kterým nás dovede 10 km cesta. Stoupání na vrchol budeme míjet rýžové terásky a příjemné prostředí. Poté sjedeme po docela dlouhé cestě dolů ke korytu řeky Nam Na, a vydáme se k městu Muong Lay, které leží na soutoku tří řek Nam Na, Nam Lay a Da. Tato cesta již nebude až tak náročná, místy si sice trochu šlápneme, ale převážně pojedeme po rovince. Vzdálenost 105 Km

22.den
Po dobré snídani se vydáme na 15 Km trasu, která vede kolem řeky, kdysi tato oblast trpěla velkými záplavami. Následně nás bude čekat první 19 Km stoupání se sklonem 6 – 8 % k průsmyku, který je 860 m.n.m. Čeká nás tu příjemné osvěžení v místním čajovém obchůdku. Poté sjedeme na plošinu, která je 400 m.n.m., ale cestou se pozastavíme v místních vesnicích a v některé z nich si dáme dobrý obídek s výkladem o tradicích místních obyvatel. Dále nás bude opět čekat mírné stoupání a to do výšky 650 m.n.m.. Poslední úsek tohoto dne proběhne po rovince až do města Dien Bien Phu, které v sobě ukrývá historického ducha. Stoupání 1600 m Vzdálenost 100 Km

23.den
Dien Bien Phu je historické město s válečnou minulostí. Zastavíme se v muzeu, ve kterém se dozvíme o bitvě z roku 1954, kde komunistický revolucionář Vient Minh bojoval o nezávislost své země. Dále se podíváme do bunkrů Glory Statue a de Castries. Následně se najíme v místní restauraci a po obědě opět vyrazíme k Muon Phang Commun. I zde se pozastavíme a prohlídneme si Dien Bien Phu Campaing. Zde se dohodneme, jestli další přesun, zhruba 15 K, budeme absolvovat na kolech, čí využijeme transfer k vodní přehradě, kterou si na kolech objedeme. Poslední dnešní štace je zpáteční cesta do Dien Bien Phu, kde všichni dostaneme zasloužené volno k prohlédnutí města a třeba i k návštěvě místních restaurací.

24.den
V začátku dnešního dne proběhne rozlučka s Vietnamem a přesuneme se transferem k hranicím Laosu, kde budeme vyřizovat vstupní formality a převezmeme si nová pronajatá kola. Nasedneme a pojedeme překrásnou krajinou mezi odlehlými vesničkami, kde žijí Thajské kmeny k pobřežnímu městu Muang Khoua. Zde si dáme oběd a načerpáme síly na 10 Km dlouhé stoupání. Pak již zasloužený sjezd do městečka Muang Khoua, které bylo vybudováno na soutoku dvou řek. Zde se nám naskytne přenádherná vyhlídka na okolní krajinu. Vzdálenost 70 Km

25.den
Dnešní den proběhne odpočinkově. Kola odložíme, nalodíme se a poplujeme do nejkrásnější malebné vesničky Moung Ngouy v Laosu. Čtyři hodiny poplujeme na lodi a budeme si vychutnávat obyčejný život místních obyvatel. Zastavíme se v přístavu u jedné vesničky a dvoukilometrovou procházkou se přesuneme do vesničky, ve které najdeme obchůdky s ručními pracemi a suvenýry. Na pláži si dáme oběd v jedné z restaurací a vydáme se zpět k lodi. Pokocháme se pravou džunglí, která v sobě halí vápencové útvary. Budeme prostě jen tak odpočívat a nasávat místní atmosféru. Po návratu do vesničky Muang Ngoy vyrazíme do bungalovů. V odpoledních hodinách si každý může vybrat svou činnost. V okolí jsou zde etnické vesničky, které můžete navštívit nebo se podívat, jak kdysi za války žili místní obyvatelé ve skalách. Večer si dáme společnou večeři u řeky.

26.den
Ráno se nalodíme na loď, se kterou se doplavíme 15 km vzdálené západní straně řeky. Zde si nasedneme na kola a rozjedeme se vstříc po štěrkové cestě do Nong Kiau. Při této cestě nás budou doprovázet vozidla, které budou, k dispozici k přejezdu mělkých řečišť. Po překonání tohoto trochu náročnějšího úseku sjedeme na asfaltovou cestu, která je dlouhá pouhých 6 km a která nás dostane do města Nong Kiau. Naobědváme se a zabydlíme se v příjemném domku, s okouzlujícím výhledem na řeku Ou. Zde si pak ve volném čase můžete dojet do nedaleké jeskyně, kde kdysi vesničané se schovávali před bombovými útoky Američanů. Vzdálenost 25 Km

27.den
Tak a je to tady – poslední vyjížďka na našich ořích. Lehká nenáročná na techniku, s občasnými stoupáčky, které nebudou vyšší jak 50 m, ale přesto příjemná cesta kolem řeky Nam Ou, kde nás bude doprovázet krásná a voňavá příroda, po které dojedeme až do města Luang Prabang. Zde navštívíme historické chrámy a kláštery. V tom to městečku každý den v ranních hodinách procházejí mniši a sbírají almužny. My se k nim ale nepřipojíme, místo toho zamíříme k hotelu, kde proběhne i večeře s rozlučkou. Vzdálenost 145 m

28.den
Dopolední čas každý z nás může prožít po svém. Jelikož je zde krásné historické městečko, stálo by za to ho navštívit. Naobědváme se a z místního letiště přelítneme do Bangkoku, kde nás řidič převeze do hotelu. Večer je již volný.

29.den
Odlet do ČR